دانگ فنگ H30 کراس، یکی از کراساوورهای اقتصادی و محبوب در بازار ایران است که به لطف بهرهمندی از گیربکس اتوماتیک ساخت شرکت معتبر آیسین (Aisin) ژاپن، رانندگی راحت و نرمی را برای کاربران خود فراهم آورده است. این گیربکس ۴ سرعته در بسیاری از خودروهای مطرح جهانی نیز استفاده شده و استهلاک منطقی و عملکرد قابل قبولی دارد. با این حال، گیربکس اتوماتیک اچ سی کراس نیز نیازمند نگهداری دقیق بوده و در صورت بروز مشکل، تعمیر آن، دانش فنی و تجهیزات تخصصی خاصی میطلبد.
نادیده گرفتن علائم اولیه خرابی و عدم اقدام به موقع برای تعمیر گیربکس اتوماتیک اچ سی کراس عمدتا با آسیبهای جدیتر و هزینههای بیشتر همراه خواهد بود.
مشکلات گیربکس اچ سی کراس
گیربکس اتوماتیک این خودرو معمولاً قبل از خرابی کامل، علائمی را از خود بروز میدهد که راننده هوشیار باید به آنها توجه کند. این مشکلات مربوط به استهلاک قطعات داخلی، کیفیت پایین روغن گیربکس یا عدم تعویض به موقع آن یا مشکلات برقی و نرمافزاری میشوند. رایجترین نشانههایی که خبر از وجود ایراد در سیستم انتقال قدرت این خودرو میدهند، به شرح زیر هستند:
- ضربه یا تقه در هنگام تعویض دنده
- گاز هرز خوردن و عدم کشش خودرو
- تاخیر در عملکرد گیربکس
- روشن شدن چراغ هشدار گیربکس
- نشتی روغن گیربکس
- زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک اچ سی کراس
هزینه تعمیر گیربکس اچ سی کراس
یکی از مهمترین دغدغههای مالکین این خودرو هنگام مواجهه با ایرادات گیربکس، برآورد هزینههای تعمیر آن است. به طور کلی، اعلام قیمت یکسانی برای تعمیر گیربکس اتوماتیک اچ سی کراس مد نظر نمیباشد؛ زیرا هزینه نهایی با نوع و شدت خرابی همراستا خواهد بود. عوامل متعددی در تعیین این هزینه نقش دارند. اولین و مهمترین عامل، عیبیابی دقیق است.
نوع سرویس | توضیحات | هزینه حدودی (تومان) |
---|---|---|
تعویض روغن گیربکس اچ سی کراس + فیلتر | استفاده از روغن ATF مخصوص و فیلتر گیربکس | ۲٫۰۰۰٫۰۰۰ تا ۲٫۵۰۰٫۰۰۰ |
سرویس کامل گیربکس اچ سی کراس | دیاگ، تنظیمات، شستشوی مسیر روغن | ۱٫۵۰۰٫۰۰۰ تا ۲٫۰۰۰٫۰۰۰ |
تعمیر شیر برقیهای گیربکس اچ سی کراس | رفع مشکل تعویض دنده و ضربه | ۴٫۵۰۰٫۰۰۰ تا ۶٫۵۰۰٫۰۰۰ |
تعویض کامل شیر برقیهای گیربکس اچ سی کراس | در صورت سوختگی یا خرابی کامل | ۷٫۰۰۰٫۰۰۰ تا ۹٫۰۰۰٫۰۰۰ |
تعمیر پمپ هیدرولیک گیربکس اچ سی کراس | رفع افت فشار روغن گیربکس | ۳٫۵۰۰٫۰۰۰ تا ۴٫۵۰۰٫۰۰۰ |
تعمیر یا تعویض توربین گیربکس اچ سی کراس | رفع لرزش و تاخیر در دندهها | ۴٫۰۰۰٫۰۰۰ تا ۶٫۰۰۰٫۰۰۰ |
اورهال کامل گیربکس اچ سی کراس | باز شدن کامل، تعویض پک کلاچها و واشرها | ۱۲٫۰۰۰٫۰۰۰ تا ۱۵٫۰۰۰٫۰۰۰ |
تعویض کامل گیربکس استوک اچ سی کراس | استفاده از گیربکس استوک سالم بازار | ۱۸٫۰۰۰٫۰۰۰ تا ۲۲٫۰۰۰٫۰۰۰ |
تشخیص اشتباه میتواند منجر به تعویض قطعات سالم و اتلاف هزینه و زمان شود. عامل دوم، نوع قطعات مورد نیاز است؛ هزینه تعویض سنسور یا شیر برقی به مراتب کمتر از تعمیرات اساسی مانند تعویض کامل کیت صفحات کلاچ یا توربین است. همچنین، استفاده از قطعات اصلی و باکیفیت در مقابل قطعات استوک یا متفرقه، بر قیمت تمام شده تاثیرگذار میباشد؛ اما دوام و کارایی گیربکس را در درازمدت تضمین میکند.
معرفی خدمات و مزایای کارن برای تعمیر گیربکس اچ سی کراس
مجموعه تخصصی کارن با تمرکز بر روی تعمیرات پیشرفته گیربکسهای اتوماتیک، راهحلی مطمئن و اصولی برای مالکین خودروی اچ سی کراس ارائه میدهد. تفاوت اصلی کارن با تعمیرگاههای عمومی، در بهرهگیری از دانش فنی عمیق و تجهیزات مدرن برای عیبیابی و تعمیر گیربکسهای آیسین است.
اولین مزیت این مجموعه، تشخیص دقیق و تفکیک شده عیب با استفاده از دستگاههای دیاگ پیشرفته و تحلیل پارامترهای زنده گیربکس است. این متد، از هزینههای اضافی ناشی از تعویض قطعات غیرضروری جلوگیری میکند. تیم فنی ما در مجموعه کارن، متشکل از متخصصانی است که به طور کامل با ساختار و نقاط ضعف و قوت گیربکس اچ سی کراس آشنایی دارند و قادرند پیچیدهترین مشکلات را با بالاترین کیفیت انجام دهند.
تامین و استفاده از قطعات اصلی یا بهترین جایگزینهای مورد تایید کمپانی، مزیت دیگری است که طول عمر گیربکس تعمیر شده را تضمین میکند. علاوه بر این، تمامی خدمات تعمیراتی در مجموعه کارن با ارائه گارانتی کتبی و معتبر همراه است که به مشتریان اطمینان خاطر کامل از کیفیت کار انجام شده را میدهد.
جمع بندی
گیربکس اتوماتیک اچ سی کراس، قطعه مهندسی شده و بادوامی است که در صورت نگهداری صحیح و اصولی، سالها بدون مشکل به کار خود ادامه میدهد. با این حال، نادیده گرفتن سرویسهای دورهای مانند تعویض به موقع روغن و فیلتر گیربکس و بیتوجهی به علائم هشداردهنده اولیه، منجر به خرابیهای گسترده و هزینههای سنگین خواهد شد. انتخاب مرکز تخصصی و معتبر که با تکیه بر دانش فنی، تجهیزات مدرن و ارائه گارانتی معتبر فعالیت میکند، مشکل فعلی خودروی شما را به صورت اصولی برطرف میسازد.
سوالات متداول
بهترین روغن برای گیربکس اچ سی کراس چیست و چه زمانی باید تعویض شود؟
روغن گیربکس مناسب برای این خودرو باید دارای استاندارد ATF T-IV یا استانداردهای معادل و مورد تایید آیسین باشد. توصیه میشود روغن گیربکس به همراه فیلتر آن، هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر با دستگاه تعویض شود.
آیا تقه زدن گیربکس همیشه نشانه خرابی بزرگ است؟
گاهی اوقات این مشکل ناشی از مواردی مانند کثیفی یا خرابی یک شیر برقی، سطح پایین روغن گیربکس یا حتی نیاز به بهروزرسانی نرمافزار واحد کنترل گیربکس (TCU) میباشد. با این حال، این مشکل باید در اسرع وقت توسط کارشناس بررسی شود.
آیا رانندگی با چراغ گیربکس روشن خطرناک است؟
روشن شدن این چراغ به معنای وجود یک خطای جدی در سیستم است. ادامه رانندگی میتواند آسیب را از یک قطعه کوچک به کل مجموعه گیربکس گسترش دهد و هزینه تعمیر را چندین برابر کند.