علائم تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتومات و زمان تعویض آن

وقتی با علائم تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتومات مواجه می‌ شویم، بهتر است تا دیر نشده، ماشین را به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک خود انتقال دهیم. تعویض صفحه کلاچ می تواند انتقال قدرت از موتور به گیربکس را بهتر انجام داده و دنده ها سریع تر و بهتر تغییر کنند.

این روزها اکثر خودروهایی که در خیابان ها می بینیم، گیربکس اتومات دارند و این احتمال وجود دارد که صفحه کلاچ ماشین اتومات هم مانند سایر خودروها دچار نقص فنی شده و گاهی هم نیاز به تعویض دارد. ما امروز قصد داریم این موضوع را بررسی کنیم. مشکلات صفحه کلاچ در خودروهای اتومات، مشکل چندان پیچیده ای نبوده و علائم خاصی دارد. اگر دوست دارید با این علائم و مطالب مهم در این خصوص بیشتر آشنا شوید، همراه ما باشید.

برخی از علائم تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتومات

وقتی صفحه کلاچ تمام می‌شود و یا دچار فرسودگی و خرابی می‌گردد، برخی از علائم زیر بروز می‌کنند که اگر کمی دقت کنیم، حتما متوجه خواهیم شد و پیش از این که اتفاق بدتری بیفتد، می‌توانیم خودرو را برای تعمیر گیربکس اتوماتیک به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک کارن منتقل کنیم.

برخی از این علائم شامل موارد زیر هستند:

1. لغزش کلاچ

در این حالت قدرت به موتور منتقل نشده و شاید هر چقدر هم گاز پدال گاز را فشار دهیم، سرعت خودرو زیاد نشود.

2. صدای غیر طبیعی

صداهای غیر هادی از کلاچ مانند ویز ویز و یا هر صدای دیگر، نشان از مشکل در صفحه کلاچ است.

3. احساس غیر عادی و غیر طبیعی در کلاچ

کلاچ گیری سخت و سفت شدن آن یا هر احساس غیر عادی که قبلا وجود نداشته و الان وجود دارد، می‌تواند از علائم خرابی کلاچ باشد.

4. کم شدن توان موتور

قدرت موتور در شتاب گیری‌ها به درستی به چرخ‌ها منتقل نمی‌شود و کم کم افت توان پیدا می‌کند.

5. نشتی مایع

کم شدن مایع هیدرولیک و نشت آن زیر خودرو یا کلاچ، می‌تواند نشانه آسیب جدی باشد.

6. افزایش مصرف سوخت

تمام شدن صفحه کلاچ، منجر به مصرف سوخت بالاتر شده و موتور با قدرت بیشتری کار می‌کند. اما خودرو به حد کافی سرعت نمی‌گیرد.

7. مشکل در تعویض دنده

دنده باید نرم تعویض شود در غیر این صورت، می‌تواند نشان از تمام شدن صفحه کلاچ باشد.

8. روشن شدن چراغ هشدار در داشبورد خودرو

این هشدار در خودروهای اتومات و جدید، روی داشبورد با روشن شدن چراغ؛ نمایش داده می‌شود.

زمان تعویض صفحه کلاچ گیربکس اتوماتیک

علائم تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتومات بسته به نوع خودرو، شرکت سازنده، کیلومتر طی شده و میزان استانداردی که برای آن در نظر گرفته شده، متفاوت است. برخی از خودروهای گیربکس اتومات معمولا بین 50 تا 120 هزار کیلومتر، دوام می‌آورند و نیازی به تعویض آنها نیست. بعد از این زمان، کم کم علائم و نشانه‌ها بروز خواهند کرد. در نتیجه باید صفحه کلاچ تعویض گردد.

تست صفحه کلاچ اتوماتیک

با تست سیستم کلاچ در خودرو می‌توانیم به این اطمینان بررسی که آیا علائم تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتوماتیک را درست تشخیص داده ایم یا خیر.

برای انجام این تست می توانیم ماشین را از حالت دنده اتوماتیک خارج کرده و با دنده دستی تست خود را انجام دهیم. کافیست خودرو را روشن کرده و در همان حالت ایستاده، آن را در دنده 2 قرار دهیم. حالا باید به آرامی پا را از روی کلاچ برداریم. اگر در این حالت، خودرو خاموش شد، صفحه کلاچ سالم است اما در صورتی که خاموش نشد، احتمال بسیار زیادی دارد که صفحه کلاچ تمام شده باشد.

لازم به ذکر است که این روش تست به صورت معمول همیشه کاربرد دارد اما ممکن است روش‌های دیگری هم برای این تست وجود داشته باشند. مهم نیست از چه روشی به تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتومات پی ببریم. مهم پی به بردن به این قضیه و تعویض به موقع آن است.

ماشین اتومات دیسک و صفحه دارد یا نه؟

خودروهای اتوماتیک، معمولا گیربکس اتومات دارند و تعویض دنده در آنها به شکل کاملا الکترونیکی انجام می‌شود. با فشردن پدال گاز و بدون نیاز به استفاده از پدال کلاچ، خودرو در سرعت‌های تنظیم شده اقدام به تعویض دنده می‌کند. کلاچ گیری در خودرو کاملا بدون دخالت دست یا استفاده از پا انجام می‌شود. شاید این سوال پیش بیاید که اصلا خودروهای اتوماتیک دارای کلاچ و صفحه کلاچ هستند یا خیر؟باید بگوییم که بله، خودروهای گیربکس اتوماتیک هم کلاچ و صفحه کلاچ دارند.

در واقع صفحه کلا روی هر خودرویی وجود داشته و یکی از لوازم اصلی و ضروری سیستم گیربکس به حساب می‌آید. حتی علائم تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتومات کاملا مانند خودروهای غیر اتوماتیک است و تشخیص آنها مثل هم می‌باشد.

اجزا صفحه کلاچ گیربکس اتوماتیک

اجزای اصلی صفحه کلاچ شامل موارد زیر است:

• صفحه کلاچ
• فنرهای کلاچ

وظیفه صفحه کلاچ که بین موتور و گیربکس قرار دارد، انتقال انرژی موتور به گیربکس است. فنرهای کلاچ نیز به صفحه کلاچ فشار لازم را وارد می کنند تا انتقال قدرت و نیرو از موتور به گیربکس راحت تر انجام شود. فرسودگی و هر گونه خرابی در صفحه کلاچ و فنرهای آن می تواند عملکرد این سیستم را دچار اختلال کند.

هزینه تعمیر صفحه کلاچ گیربکس اتوماتیک

به محض این که با علائم تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتومات مواجه شدیم، بهتر است هرچه سریعتر خودرو را برای تعمیر به کلینیک تخصصی یا تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک کارن ببریم. این کار می تواند از آسیب دیدن سایر قسمت ها به ویژه موتور و گیربکس، جلوگیری کند.

هزینه تعمیر صفحه کلاچ با توجه به این که صفحه مورد نظر نیاز به تعویض دارد یا خیر و این که جنس و برن صفحه تولیدی، چه باشد، متفاوت است.

کلام آخر

در آخر باید این نکته را مجددا گوشزد کنیم که اگر با علائم تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتومات مواجه شدیم، نباید آن را سرسری گرفته و بی اعتنا باشیم. زیرا احتمال آسیب دیدن موتور و گیربکس بسیار زیاد خواهد بود.

سوالات متداول

1. صفحه کلاچ گیربکس اتوماتیک، کی تمام می شود؟

تمام شدن این قطعه و نیاز به تعویض آن، علائمی دارد که در خلال متن به آنها پرداخته شد اما به طور معمول، هر 50 تا 120 هزار کیلومتر، باید این تعویض انجام شود.

2. آیا می توانیم خودمان اقدام به تعویض صفحه کلاچ کنیم؟

خیر بهتر است این کار توسط تعمیرگاه های مجاز انجام شود زیرا کاملا تخصصی است.

3. هزینه تعمیر صفحه کلاچ چقدر است؟

هزینه تعمیر به نوع صفحه، تعداد و برند تولیدی و همچنین انصاف تعمیرکار بستگی دارد.