فیلتر گیربکس اتوماتیک، یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروهای مدرن است. این فیلتر وظیفه تصفیه روغن گیربکس و حذف ذرات معلق و آلودگیها را بر عهده دارد. خرابی فیلتر میتواند تاثیرات منفی زیادی بر عملکرد گیربکس و در نتیجه تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرو داشته باشد.
در این مقاله به بررسی علائم خرابی فیلتر گیربکس اتوماتیک میپردازیم و اهمیت توجه به این علائم را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
فهرست محتوا
Toggleکاهش عملکرد گیربکس
یکی از نخستین علائم خرابی فیلتر گیربکس اتوماتیک، کاهش عملکرد کلی سیستم گیربکس است. زمانی که فیلتر کثیف یا خراب میشود، توانایی آن در تصفیه روغن گیربکس کاهش مییابد. این موضوع باعث میشود که ذرات معلق و آلودگیها به داخل سیستم وارد شوند و در نتیجه کارایی گیربکس کاهش یابد.
صدای غیرعادی از گیربکس
صدای غیرعادی از گیربکس، یکی دیگر از علائم خرابی فیلتر گیربکس اتوماتیک است. هنگامی که فیلتر خراب شده و ذرات آلوده وارد سیستم میشوند، این ذرات میتوانند باعث افزایش اصطکاک در داخل گیربکس شوند. نتیجه این افزایش اصطکاک، تولید صداهای غیرمعمولی مانند خرخر، صدای تق تق یا صدای سایش است.
تعویض دنده کند یا ناهماهنگ
تعویض دندهها، یکی از فرآیندهای حیاتی در گیربکس اتوماتیک است و هرگونه ناهماهنگی یا کندی در این فرآیند میتواند نشاندهنده خرابی فیلتر باشد. هنگامی که فیلتر خراب میشود و روغن گیربکس به درستی تصفیه نمیشود، ذرات معلق وارد سیستم انتقال قدرت خواهند شد.
روغن گیربکس آلوده یا کثیف
در شرایط عادی، روغن گیربکس باید دارای رنگ روشن و شفاف باشد. اما هنگامی که فیلتر گیربکس خراب میشود، روغن نمیتواند به درستی تصفیه شود و به تدریج آلوده میشود. اگر روغن گیربکس به رنگ قهوهای تیره یا سیاه تغییر کند، نشانهای از آلودگی و کثیفی و زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک میباشد که به دلیل عدم کارکرد صحیح فیلتر رخ میدهد.
افزایش دمای گیربکس
هنگامی که فیلتر خراب میشود، نمیتواند به درستی روغن گیربکس را تصفیه کند و ذرات معلق به داخل گیربکس وارد میشوند. این آلودگیها باعث افزایش اصطکاک در سیستم گیربکس میشوند و در نتیجه دما افزایش مییابد.
خطای گیربکس در صفحه نمایش خودرو
با پیشرفت تکنولوژی، خودروهای مدرن به سیستمهای الکترونیکی مجهز شدهاند که عملکرد اجزای مختلف خودرو را کنترل میکنند. اگر فیلتر گیربکس خراب شده و روغن آلوده وارد سیستم گیربکس شود، ممکن است خطای گیربکس در صفحه نمایش خودرو ظاهر گردد.
لرزش یا ناهماهنگی در هنگام تعویض دنده
لرزش یا ناهماهنگی در هنگام تعویض دنده، نشانه دیگری از خرابی فیلتر گیربکس اتوماتیک است. این مشکل معمولا به دلیل خرابی فیلتر و ورود ذرات معلق به روغن گیربکس اتفاق میافتد. این ذرات میتوانند باعث ایجاد اصطکاک غیرضروری در سیستم شوند که منجر به لرزش یا اختلال در تعویض دندهها میشود.
عدم تعویض دنده به طور کامل
یکی از نشانههای رایج خرابی فیلتر گیربکس اتوماتیک، عدم تعویض دنده به طور کامل است. هنگامی که فیلتر خراب میشود، روغن گیربکس به درستی تصفیه نمیشود و ذرات آلوده وارد سیستم میشوند. این امر میتواند باعث شود که دندهها به طور کامل تعویض نشده یا گیربکس قادر به انتخاب دنده مناسب نباشد.
علت خرابی فیلتر گیربکس اتوماتیک
یکی از مهمترین دلایل خرابی فیلتر گیربکس اتوماتیک، استفاده طولانی مدت از فیلتر است. فیلترها به مرور زمان و پس از گذشت مدتی، دچار گرفتگی یا فرسودگی میشوند و قدرت تصفیه خود را از دست میدهند. همچنین، کیفیت پایین روغن گیربکس نیز میتواند باعث مسدود شدن فیلتر و آسیب به سیستم انتقال قدرت شود.
در نهایت، عدم تعویض به موقع فیلتر نیز از عواملی است که منجر به خرابی آن و آسیب به گیربکس میشود.
چگونه از خرابی فیلتر گیربکس جلوگیری کنیم؟
برای پیشگیری از خرابی فیلتر گیربکس اتوماتیک و افزایش عمر مفید آن، رعایت نکات زیر توصیه میشود. اولین نکته، استفاده از روغن مناسب است. رانندگان باید از روغن گیربکس مناسب و توصیه شده توسط سازنده خودرو خود استفاده کنند تا از آسیب به فیلتر جلوگیری شود. همچنین، سرویس تعمیر گیربکس اتوماتیک توسط یک تعمیرکار متخصص نیز به شناسایی زودهنگام مشکلات کمک میکند.
نتیجهگیری
علائم خرابی فیلتر گیربکس اتوماتیک، میتواند نشانههایی از مشکلات جدی در سیستم انتقال قدرت خودرو باشد. در صورت عدم توجه به این علائم، ممکن است به آسیبهای بیشتری منجر شود که هزینههای تعمیر گیربکس اتوماتیک را به شدت افزایش میدهد. فیلتر گیربکس اتوماتیک نقش حیاتی در تصفیه روغن گیربکس و حفظ کارایی سیستم دارد.
بنابراین، رانندگان باید به دقت به علائم خرابی فیلتر توجه کنند و در صورت مشاهده هر یک از این نشانهها، در اولین فرصت به یک تعمیرگاه مراجعه کرده و فیلتر گیربکس را مورد بررسی و تعویض قرار دهند تا از بروز خرابیهای بیشتر و هزینههای سنگینتر جلوگیری شود.